很多人至今想不明白五菱宏光MINIEV何以成功?答案其实很简单——这款车竖立了微型纯电车“汽车工业级”的标杆,从颜...
那么为什么缤果PLUS的关注度会这么高呢?在小编看来,很大程度是缤果PLUS的续航能力足够优秀。目前缤果PLUS推出了两...
其实在选择这台五菱缤果之前,我一直关注的都是比亚迪海鸥,一方面身边有朋友买了海鸥,另一方面海鸥的续航超过了40...
五菱星光的用车成本低到不可想象,星光有70km和150km两种纯电动续航版本(CLTC工况),综合续航1100km。日常上下班...
5.冬季续航性能差 根据车友的实测,零跑T03冬季续航率只有45%左右,低于很多同级别的竞品车型,满电零跑T03.显示续航里程403公里,但实际冬季续航里程只有180公里...
1、续航太少,会有里程焦虑,本人上下班单程7.7公里的路程,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满,一年多了都没有开出过本市,怕回不...
15处储物空间、贯穿式主副驾设计等。在续航方面,五菱缤果拥有333km保真续航,1度电能跑10公里以上,百公里使用成本...
1、虽然东风EX1名声不显,但它却是一款很有亮点的车型,不仅在300km续航车型中起步价最低,本身硬实力也不错它来自雷诺日产成熟的纯电平台与雷诺e诺同平台采用轿车...
作为当前代步车市场销量靠前的产品,五菱宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫,相信是很多无法避开的选项,然而到底谁...
两车都支持快慢充,从续航里程和电池容量来说缤果略胜一筹,动力上缤果起步提速更快,海鸥最高车速更快。五菱缤果 ...
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