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奇瑞艾瑞泽5plus1.5l自然吸气试驾



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试驾奇瑞艾瑞泽5 PLUS:硬核实力加持了有趣灵魂

艾瑞泽5?PLUS是奇瑞在A级家用轿车市场投放的最新力作,它的任务是取代已经问世2年的艾瑞泽GX,以6.99万元-9.99万元...

艾瑞泽5 PLUS首次试驾:十万元级家轿的智能进化

艾瑞泽5 PLUS的自动驾驶辅助系统,拥有ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统(识别行人和车辆)、LCA车辆...

价格美丽,品质如何?试驾艾瑞泽5 PLUS,浅谈感受

底盘方面,艾瑞泽5?PLUS采用前麦弗逊式+后扭转梁式的悬架结构,看似普通,但对于大小颠簸的过滤比较到位,厚实感也...

艾瑞泽5 PLUS(小AI)

参数配置艾瑞泽5 PLUS 1.5L-9CVT型PLUS指导价(万元) 7.89 基本信息及参数 长×宽×高(mm)4680×1825×1490 轴距(mm)2670.0 轮距(mm)1556/1549 行李箱容积(L)570.0 油箱容积(L)48.0 整备质量(kg)...

逸动的劲敌来了 艾瑞泽5 PLUS怎么样?试驾后告诉你

先来聊一聊试驾感受,艾瑞泽5 PLUS这款车提供了1.5L和1.5T两种动力可选,其中1.5L动力是艾瑞泽5上使用的,开过艾瑞...

试艾瑞泽5 PLUS,想要狠狠地踩一脚油门

有幸在新车上市之前就近距离与其接触,18号上午,艾瑞泽5 PLUS试驾车队以一车一教练、三位试驾人的标准从菏泽行驶至...

年轻就要多面?试驾奇瑞艾瑞泽5 PLUS

试驾车型为顶配版,也就是1.5T匹配CVT的动力组合,其中CVT来自万里扬,可模拟9速,并且还具备手动模式。底盘方面为...

试驾艾瑞泽5PLUS后的感受,一款青春动感性价比高的家

开采过程中使用一些按键,哪怕我们盲按也很准确 开采过程中使用一些按键,哪怕我们盲按也很准确 储物空间也丰富 储...

两副面孔,一种务实丨试驾艾瑞泽5 PLUS

艾瑞泽5 PLUS采用了1.5T+9CVT的白金动力组合。作为奇瑞的看家本领,这款发动机的最大功率达115kW/5500rpm,最大扭矩...

试驾艾瑞泽5 PLUS,10万元可以买到这样的家用车,值得

基本来说一款经济型家用车该有的配置,艾瑞泽5 PLUS一项不落。我们试驾的是顶配车型——2021款 小泽 1.5T CVT智PLUS...

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