在这当中,比亚迪仅用一句【电比油低】便打响了价格战的第一枪,虽然手段有点残暴,但站在消费者的角度来看,这简直...
目前比亚迪只要挂上冠军版的车型,基本是增加了配置,而且价格又没有相应的增加。所以实际上是给了大家,更多的更丰...
在前期通过DM-p技术的超强动力以及超高性价比,确立了自己三十万级别性能标杆的市场定位以后,借力DM-i技术,比亚迪唐也开始在家用中型SUV市场扮演起了一个更为主...
几辆唐DM-i 冠军版112KM尊享型最佳亏电油耗低至4.1L/100km,而且几辆车差距不大,百公里油耗都在4L多,可见其节油水...
唐DM-i作为一款采用混合动力技术的中型SUV,其卓越的油耗表现引人注目。官方数据显示,当电池电量低于25%时,它的百公里油耗仅为5L以下。NEDC综合油耗低至2L/100km...
唐DM-i冠军版的第一大升级点,即是带来全新冰川蓝配色。新配色也代表了比亚迪构建零碳、零排放生态环境的环保理念,...
本文将带您探索2021款比亚迪唐DM的试驾体验,作为比亚迪DM-i家族的一员,以及第三代唐系列的杰作,它搭载了比亚迪最新的DM-i混合动力技术。首先,让我们重温一下DM...
最近朋友安利买了几次比亚迪唐DM-i,决定试驾一下。先说整体试驾体验。总的来说,这款车的速度很快,发动机的声音很低,你几乎感觉不到顿挫感。油门相对线性。这款...
此举极为厚道,要知道此前唐DM-i 252KM尊享型才有资格选装这套巴斯夫涂装(极光蓝),而且还要加价3000元。&...
最终油耗显示为百公里6.17L,而车队里油耗最低的数据是百公里4.15L。老规矩先说外观。从“Dragon face”家族化设计...
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